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Der Škoda Superb iV

Das beste aus zwei Welten für eine bessere Umwelt.

Der SUPERB iV ist das erste Serienmodell von ŠKODA mit einem Plug-in-Hybridantrieb. Die Kombination aus dem 115 kW starken 1,4-l-TSI-Verbrennungsmotor und dem Elektroantrieb mit 85 kW liefert eine Systemleistung von 160 kW – rein elektrisches Fahren ist bis zu einer Reichweite von 55 km1 möglich.

Das macht den SUPERB iV zum idealen Begleiter im Stadtverkehr und beim täglichen Pendeln: günstig, umweltfreundlicher und leise. So leise, dass wir ihn wieder lauter machen mussten: Der integrierte E-Noise-Soundgenerator sorgt dafür, dass Fußgänger und Radfahrer ihn trotzdem hören.

Das ist Simply Clever. Das ist ŠKODA.

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Superb iV
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SUPERB iV Gesamtverbrauch: Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 1,5-1,4 l/100 km. CO2-Emissionen (kombiniert) 35 – 32 g/km.
SUPERB COMBI iV Gesamtverbrauch: Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 1,7 – 1,5 l/100 km. CO2-Emissionen (kombiniert) 38 – 35 g/km.

Teilweise zeigen bzw. beschreiben die Abbildungen und Texte optional erhältliche Ausstattung, die gegen Aufpreis erhältlich ist.

1 Wert im WLTP-Messverfahren für SUPERB iV Limousine Ambition und Style mit Serienausstattung ermittelt. Tatsächliche Reichweite abhängig von Faktoren wie persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Witterungsverhältnissen, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung, Anzahl der Mitfahrer

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.